机械化交易本身到底是什么?
你觉得机械化交易本身到底是什么?为什么我们要机械化操作?是必须先厘清观念的。首先「机械化交易」是一个简单、纯真的「状态」!但是我们常常把它的后续产物…「程式交易」、「交易系统」有点给他搞混了。机械化交易事实上就是把自己的交易方式「规则化」罢了;而规则化就是能将之列举与去掉判断的灰色区。我们我有机会在做关于训练的工作时,能让我点头同意下单就是必须能将进入的所有时机与方式写在纸上,其实这就是把交易机械化。
而如果我们能用文字诉说除图形辨视交易外﹙因为我们电脑的科技还没跟上,这是A.I的范畴﹚,我们几乎都能将之「逻辑化」、「程式化」;于是我们再包装它就是变成商业化的交易系统。
所以机械化交易方式是身为交易者每一个人都该去走的路。如果我们不机械化自己的交易方式我们便无法有力的掌握与预估我们的交易成果,机械化的原意在我的角度只是如此简单的东西。
在科学的角度上我们将交易机械化目的就是把交易方式建立成「直觉式」交易!也就是把交易的决定搬到我们的右脑工作。首先我们必须使交易「扣板机」便的重复行为﹙机械化﹚,于是左脑便会甘心的交于右脑。于是我们交易便像我们开车变成直觉的一部份,我们回想自己开车的经验吧!是不是感觉上我们开的越久好像「忘」的越多?
但是我们更有人车一体的感觉?这就是「忘」的真谛!如果我们每次交易总要考虑许多叫我们不确定的灰色因素,我们永远就像一位刚上路的新手,在马路上战战兢兢的开车,注意一切的操作却老是惊险万分。机械化交易可以训练我们就像一个狙击手,冷静的「等待」、「瞄准」、「扣板机」…一气呵成。
因为许多人没有自己的交易方法,所以就希望借重一个已经存在的交易系统来令自己达到机械化目标。我们交易会输绝大部份出在人类「身处未知的恐惧心态」!而来自别人不公开法则的交易系统便是我们称的「黑盒子」,这样将对我们的交易没有帮助;因为黑盒子将加强我们对未知的恐惧感觉。
所以我们很难由别人的交易系统顺利的转移为自己所使用!更好玩的是…为什么我们要训练自己「不像人」?因为我所研究的只要是人就永远搭不上系统的车!问大家一个问题…如果一个系统的成功率是每交易五次可以产生三次获利交易﹙60%﹚,什么时机是你搭车跟上系统的好时机?如果你想通这个问题你会发现一大堆好用的系统都在你自己身边!
而如果我们能用文字诉说除图形辨视交易外﹙因为我们电脑的科技还没跟上,这是A.I的范畴﹚,我们几乎都能将之「逻辑化」、「程式化」;于是我们再包装它就是变成商业化的交易系统。
所以机械化交易方式是身为交易者每一个人都该去走的路。如果我们不机械化自己的交易方式我们便无法有力的掌握与预估我们的交易成果,机械化的原意在我的角度只是如此简单的东西。
在科学的角度上我们将交易机械化目的就是把交易方式建立成「直觉式」交易!也就是把交易的决定搬到我们的右脑工作。首先我们必须使交易「扣板机」便的重复行为﹙机械化﹚,于是左脑便会甘心的交于右脑。于是我们交易便像我们开车变成直觉的一部份,我们回想自己开车的经验吧!是不是感觉上我们开的越久好像「忘」的越多?
但是我们更有人车一体的感觉?这就是「忘」的真谛!如果我们每次交易总要考虑许多叫我们不确定的灰色因素,我们永远就像一位刚上路的新手,在马路上战战兢兢的开车,注意一切的操作却老是惊险万分。机械化交易可以训练我们就像一个狙击手,冷静的「等待」、「瞄准」、「扣板机」…一气呵成。
因为许多人没有自己的交易方法,所以就希望借重一个已经存在的交易系统来令自己达到机械化目标。我们交易会输绝大部份出在人类「身处未知的恐惧心态」!而来自别人不公开法则的交易系统便是我们称的「黑盒子」,这样将对我们的交易没有帮助;因为黑盒子将加强我们对未知的恐惧感觉。
所以我们很难由别人的交易系统顺利的转移为自己所使用!更好玩的是…为什么我们要训练自己「不像人」?因为我所研究的只要是人就永远搭不上系统的车!问大家一个问题…如果一个系统的成功率是每交易五次可以产生三次获利交易﹙60%﹚,什么时机是你搭车跟上系统的好时机?如果你想通这个问题你会发现一大堆好用的系统都在你自己身边!
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